終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是江南布蘭克飯店 - 首爾
價格還挺優的！折扣還挺不錯！
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商品訊息描述:
主要設施
- 16 間客房
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 咖啡機/沖茶器
- 有線電視服務
鄰近景點
- 位於江南
- 宣陵公園就在附近
- COEX 會展中心就在附近
- 奉恩寺就在附近
- COEX Mall就在附近
- 蠶室棒球場就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- 東大門綜合市場就在此區域
- 首爾體育中心就在此區域
- 蠶室綜合運動場就在此區域
- 韓國戰爭紀念館就在此區域
- 首爾塔就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一評價則新聞讓大家了解時事
(記者黃秀麗新北報導)為推廣藝術教育，新北市自2011年起訂定每年10月為藝術教育月，今年度適逢五週年，以音樂、視覺、表演、傳統及新媒體藝術等5項藝術為主軸，訂定主題為「新北5藝思」。套房飯店
為讓更多資源投入藝術教育，3 日在新北市政府1樓西側大廳，由青年指揮音樂家游家輔老師帶領愛樂種子新北各分校學生合奏〈快樂頌〉等樂曲，表演結束後由教育局與臺北愛樂管弦樂團文化基金會簽訂合作意向書，希望透過音樂教育，改變弱勢孩子的生命歷程，未來將擴大服務範圍，嘉惠偏鄉學童，並為2016年新北市藝術教育月揭開序幕。
新北市教育局與臺北愛樂管弦樂團文化基金會合作推廣音樂藝術教育，目前與中山、沙崙、思賢、安和及文德國小等5所國小合作，免費提供弱勢學生大小提琴及專業音樂技術指導，未來目標將擴及18所學校及偏鄉平溪等9所國中小學生，在新北市散播更多藝術種子。
教育局長龔雅雯表示，新北市一向重視藝術教育，落實藝術教育扎根，透過教育局結合學校與民間基金會合作，以產官學界合作的模式，創造多元藝術發展，提供完善藝術教育資源與弱勢孩子學習音樂的機會。
臺北愛樂管弦樂團文化基金會副祕書長謝淑莉指出，基金會藉由Sistema Taiwan愛樂種子計畫號召青年音樂家投入社會服務，透過音樂教育，翻轉弱勢孩子困境，改變弱勢孩子的生命歷程。
詳情請自臉書搜尋「新北市藝術教育月」粉絲團及教育局網站()最新消息查詢。(自立晚報2016/10/3)
工商時報【陳慶琪】
休旅車的風潮在台灣市場一直未曾間斷，從早年的福特Escape、本田CR-V帶動起來的休旅車市場，逐年在增加市場占有比率，除了這些所謂的輕度越野功能SUV外，廂型休旅車、轎車式休旅車紛紛出籠，滿足不同族群的需求。
跨界風潮目前正是最夯的休旅車種，而近期車界又興起了一股微型休旅風潮，這些車真的不大，大約就是傳統掀背五門車的尺寸，卻擁有較高的車身。揮別了厚重的休旅車外賭場酒店型與車身尺寸、卻又兼顧SUV的印象，這股引進國內的微休旅趨勢；從原裝進口的Mazda CX-3開始、緊接著Suzuki的Vitara上市搶市，預定下個月國產上市Honda HR-V，預料將這股微休旅風推向高潮。
2016年初首次現身台灣市場的都會跑旅定位，All-new MAZDA CX-3更搭載台灣市場首見的SKYACTIV-D 1.5L柴油動力系統，迸發出的27.5kg-m強勁扭力超越了傳統2.5L汽油自然進氣引擎的輸出水準，搭配SKYACTIV-DRIVE 6速手自排變速系統的高效傳遞，以絕佳油耗22.2km/L（能源局認證中數據）傲視油電SUV節能表現，兼具強悍性能與節能環保。All-new MAZDA CX-3透過輕量化高剛性車體結構，配合輪距外拓與轉向系統反應最佳化，呈現更為沈穩安定的轉向反應，造就品牌獨特的人馬一体駕馭感受。全方位安全防護更是All-new MAZDA CX-3的獨門絕活，配備BSM盲點偵測系統與SCBS-F 前行煞車輔助系統，加上6SRS輔助氣囊與DSC循跡控制系統，創下台灣同級Crossover市場中最強主動安全配備記錄。
自2015年上市以來，全球戰略車款ALL NEW VITARA的面世如同一陣旋風般席捲世界各國，除了引起消費者 極大的迴響，也獲得無數的獎項。截至2016年七月止全球累計已售出15萬台的VITARA車款。車身尺寸調整至4,175×1,775×1,610mm後，跨界尺碼設定讓全新的VITARA在整體視覺上，可以是高底盤的掀背車，又或是鋼砲型小休旅，兼具活力及魅力的外型。全新VITARA搭載了全新的1.4升B00STEFUET缸內直噴渦輪增壓引擎，VITARA GLX車款則搭配了 M16A-1.6升汽油引擎。
Honda在2014年重啟HR-V之名，並以全球戰略定位的小型SUV作品推出，在2014年11月的洛杉磯車展上，以第三代Fit底盤為基礎的量產版HR-V正式亮相。HR-V是目前Honda寄以厚望的全球小型SUV戰略車款，在日本市場上被稱作Honda Vezel；而台灣本年也在2015年底臺北車展上，展出了一輛HR-V，預告著國內即將導入。2016年5月份，台灣本田新社長伊藤隆人表示，HR-V將搭載1具1.8升之自然進氣引擎，並採用CVT無段變速系統；HR-V車身尺碼約4,292×1,772×1,605mm，相比於同級距的Nissan Juke、Ford EcoSport、ALL NEW VITARA和Mazda CX-3等，本田HR-V將是台灣迷你SUV市場上的首款國產作品。相隔不久後的7月下旬，台灣本田更在Honda品牌車主日活動中，搶先展出HR-V。
而在9月台灣本田已經放出預約試乘、預購消息，更將在10月22日正式發表新車。
工商時報【蔡榮昌】
為了配合政府實現無核政策，推廣綠色家園，落實太陽發電普及化，楷越公司組織太陽能發電系統安檢建造系統服務團隊，既日起免費到府檢查建置太陽能環境，是否可以安全建置太陽能發電系統，鼓勵居家、公司、或適當場所，自己發電自用，或轉賣政府兩相宜，共同推廣綠色家園，為下一代開創無污染生活環境。
楷越公司總經理黃柏彰表示，經濟部日前表示，106年度再生能源電能躉購費率已初步審定，為鼓勵民眾裝設太陽能發電系統，擬祭出多項新的獎勵機制。其中，使用高效率太陽能模組者，未來躉購費率可依公告上限費率加成5％，盼一舉達到促進產業轉型的目的。根據經濟部公布的能源政策的時間表，將大力推廣太陽光電，計畫2025年太陽能裝置容量要達到2,000萬瓦，發電量目標要從2016年的17億度升至250億度。
黃柏彰說，楷越科技提供一條龍式專業工程顧問服務，包括現場勘估、系統設計、發電成效、預算規劃、建議書製作、設備銷售、專案管理、成本控制、設備送審、施工監造、台電併聯申請、能源局程序申請、竣工文件、查驗作業處理及專業教育訓練等，全套完整服務。楷越科技更提供高出市場一倍以上的五年全責保固，讓建構完成的系統安全有保障。
在產品保障上，採用世界第一大廠茂迪的單晶或多晶矽太陽能光電模組品質穩定，及採用可提高發電效能的台達電電力轉換器。及建置者在最少人力最高收益條件下，輕鬆且無負擔的持續獲利20年以上。網站:www.kyict.com.tw。
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